격락손해확대보상 보험약관 개정(201.05.01) 다시 짚어 봅니다. 격락손해란~? 자동차사고로 인해 수리를 하더라도 외관이나 기능 등에 완벽한 원상회복이 불가능한 결함이 남아있거나 사고이력에 의해 수리 후 자동차의 경제적 가치가 감소하는 것을 말합니다. 자동차보험 약관에는 자동차 시세하락손해라고 정의하고 있으며, 사고수리후감가손해, 가치하락손해, 평가손 등으로 부르기도 합니다. 격락손해보상 확대 약관개정은 차량 출고 5년 이내 차량에 한하여 수리비가 시세의 20%를 초과한 경우 1년 ~ 5년이내 차량의 경우 해당이 됩니다. *격락손해확대보상 (2019.05.01.) 금감원보도자료 *위의 사항에 부합되지 않으면 보상을 받을 수 없다는데 어떻게 해야 할까요~? *그냥 포기 하실 건가요.~? *먼 훈 날 내..

[#격락손해, #시세하락손해, #격락손해판결문, #격락손해승소사례, #격락손해소송비용] 격락손해 대법원 승소 판결 내용을 요약 합니다 #격락손해 현실화~~되나?? 사고로 자동차의 골격 부위가 파손되는 등 중대한 손상이 발생했다면 이에 따른 자동차 시세하락 손해(격락손해)는 통상손해로 봐야 한다 는 대법원 판결이 나왔습니다. 통상의손해 VS 특별손해 통상의손해 채무불이행이나 불법행위로 발생하는 손해 중에서 사회 일반의 관념상 통상적으로 발생한다고 생각되는 범위의 손해입니다. 특별손해 통상 손해를 넘어서 특별한 사정으로 인한 손해입니다. "민법 제393조 제1항은 “채무불이행으로 인한 손해배상은 통상의 손해를 그 한도로 한다”고 규정하고 있고, 제2항은 “특별한 사정으로 인한 손해는 채무자가 이를 알았거나 ..

격락손해소송비용 걱정없이 진행하는 방법 패소 걱정 없이 진행하는 방법 사고이력 자동차는 중고차시장에서 제값을 받지 못하죠 사고당한 것도 분한데 수리 후 팔 때 내차 시세는 이런저런 이유로 떨어지죠. 이것을 보험약관 용어로 시세하락손해 법률용어로 격락손해라고 합니다. 평가기준의 차이는 보험약관의 보상하고 중고차시장 하고 달리합니다. ●보험약관 보상기준 수리비와 내용 년수에 따른 비율보상입니다. 보험약관 상 보상기준 년식, 수리비용의 비율 수리비가 시세의 20%를 초과 했을 때 경과년수가 1년이내 – 수리비의 20% 1년초과 2년이내 – 수리비의 15% 2년초과 5년이내 – 수리비의 10% 자동차보험약관에서 보상이 없을 때 민사소송을 제기합니다. 소송 진행 어렵지 않습니다. 시세하락손해 자동차보험 보상은 수..

격락손해보상은 한푼도 못 받고 사고차 팔고 무사고차로 갈아 타자니 사고이력때문에 무사고차 대비 내차 값은 엄청 빠지고 새로이 구매하고자하는 차값은 부담되고 어디에 하소연을~~ 그렇습니다 당해보지 않은 사람은 그 심정 모릅니다 가해자는 한마디 사과도 없이 보험처리 한다고~ 스트레스 받지 마십시요 방법이 있습니다 보험처리가 안되는 경우 *년식이 2년-5년초과 (가해자 보헙가입시기에 따라) *수리비가 시세의20%미만 고액,신차의경우 과거 사고도 보상 받을 수 있나~? 보험금청구권 소멸시효는 사고일자로부터 3년이내 입니다 즉, 3년이내 사고는 보험처리가 가능 할 수도 있답니다 방법은~~? 보험약관 상 소급적용은 아닙니다 보험업법의 상위법이 민법 입니다 즉, 민사소송을 제기하여 확정판결을 받으면 보험사에서 추가로..

[#격락손해소송, #격락손해소명시효, #격락손해3년이내사고] 격락손해보상 보험금청구권 소멸시효란~? 보험금청구권 소멸시효는 3년입니다 3년이내 사고는 보험금청구 가능~~!! 과거 보험약관 상 외면 당한 격락손해보상 소송을 제기하고 싶어도 승소에대한 자신감이 없었죠 4-5년 타고 팔자 하니 사고로 차 값은 떨어지고 억을함을 하소연 하시는 고객님 타시던 그랜저HG와 대차를 원하시며 그랜저IG를 구매하시기 위해 매장을 방문하신 고객님 현재 타고 계신 차의 시세감정을 하는 중 중요한 골격부위 수리가 발견 되었습니다 우측 앞 사이드멤버,휠하우스 교환 치명적인 주요골격부위 사고 수리 입니다 사고이력으로 하락된 시세감정가를 들어 시고 기가 막힌 하소연~~!! #주요골격부위 사고일자는 소멸시효 3년을 한 달 정도 남겨..

격락손해보상 VS 중고시세하락손해 전화상담 보험사로부터 격락손해보상금을 받았지만 중고차시장에 팔려고 하니 사고차라고 가격을 많이 깍는데 보험사로부터 받은 보상금보다 훨씬 많이 싸게 팔아야 하나요~? 어떻게 방법이 없는지요~? 네,맞습니다 보험사로부터 받은 격락손해는 수리부위관계없이 수리비산정액에서 년수에따라 산정한금액 입니다. 중고차를 파실때는 "중고차상태및성능점검기록부" 상 체크되는 수리부위가 중요하답니다. 즉,골조부위가 어디인가~? 특히 필러,사이드멤버,휠하우스 등등은 가치하락 폭이 매우 큽니다고객님차량은 방법이 있습니다수리내용 A필러교정, B필러교환 이 부위는 중고차시장에서 감액이 크므로 보험사에서 약관 상 받은금액이상을 추가로 보상을받으실 수 있답니다 “승소확률 무료분석” “혼자 고민하지 마세요...

격락손해 5년초과 보상이 안된다는데 전화상담~~!! 여보세요~ 저기~ 격락손해 상담을 드립니다 제차는 BMW 520 D 입니다 최초등록일자가 2014년07월05일 주행거리는 약 65,000KM 입니다 중고시세는 약 2,500만원 내외로 알고 있습니다. 상대방 100%과실 사고 입니다 견적이 1200만원정도 나왔습니다 상대방 보험사에서 제차가 5년이 경과된 차량으로 격락손해보상을 못해 준다고하는데 답답 합니다 사고일자는 2019년07월20일 입니다 5년15일 경과 되었답니다 너무 억울 합니다 제가 이 차를 팔고 다른차를 구매 할려고 사고이전에 중고차시장의 딜러분과 대차하기로 진행을 하고 있었고 다음 날 인도 하기로 약속을 했습니다 그런데, 사고내용을 자세히 얘기했더니 무사고차 대비 사고차로 이력이 남게되어..

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