과실문제로 지루한 싸움을 미수선처리로 해결
폭스바겐 폴로 5세대
화물차와 충돌사고
한 달간 처리를 하지 못하고
우왕좌왕
화물공제조합, 피해자, 가해운전자
모두 사고로 스트레스 받는 중
합의대리 위임을 받고
하루 만에 종결하여
드린 사례입니다.
사고내용은 이렇습니다.
고속도로 추월선에서 신나게
질주 하던 중
2차선에서 차선 변경하여
내 차선으로 들어오는 화물차의
측면을 충돌한 사고입니다.
폭스바겐 폴로 고객님은
자차보험 미 가입 상태로
상대측 화물공제, 상대측 운전자와
과실비율문제를 놓고 옥신각신
해결점을 찾지 못하여
고민 고민 하시다가 상담을
주셨습니다.
가해운전자의 주장
폭스바겐이 과속 했다며
블랙박스에 있다는 주장으로
본인과실 60% 주장
화물공제조합측은 고객인
가해운전자의 주장을 존중하면서
기본과실 70%를 합의점으로 생각 중
폭스바겐 폴로 고객님은
상대과실 80% vs 본인과실 20%를
주장하며
팽팽히 맞서고 있는 상태
1차 합의점은 과실비율결정
[화물차 85% : 폭스바겐 25%]
고객님은 상대측에 표현을 하시지
않았지만 스스로 솔직히
좀 달렸다고 시인 하셨답니다.
과속을 인정하고 5% 더 추가하여
25%를 과실비율로 하자고 제안
OK~~
화물공제도 OK~
가해운전자도 OK~
5% 큰 의미가 없다는 것을~
중요한 것은
전체적인 합의금에
초점을 두어야 합니다.
고객님은
폭스바겐 서비스센터에서
견적서를 받지 못 한 상황
센터에서 수리를 하지 않을 경우
견적서발행 거부
견적서는 추정으로
보험사와 분쟁이 많습니다.
손해사정서로 대체
미수선수리비를 산정하여
손해사정서를 화물공제에 전송
합의점을 찾았습니다.
[미수선합의금 +잔존물매각대금]
고객님께
전체적인 합의금을 제시하여
드렸습니다.
바로 OK~~
가, 피해운전자는
과실비율 5~10%를 놓고
감정싸움으로 되어
해결책을 찾지 못했습니다.
미수선처리는 전체적인
합의금 ~퉁~이 중요합니다.
과실비율문제가
감정으로 연연하다보면
시간만 흐르게 됩니다.
원만한 합의는
서로서로 이해하고
양보가 없으면
해결점을 찾지 못하고
스트레스만 가중 됩니다.
화물공제는 즉시
합의금을 지급하여
한 달간의 지루한 싸움을
하루 만에 종결하여
드렸습니다.
미수선처리란~?
우연한 사고로
보험목적물이 손상 되었을 경우
수리를 하지 아니하고
수리비로 예상되는 금액을
현금으로 보상 받는 경우입니다.
견적서를 잘 챙겨야 합니다.
#미수선처리 무엇을 보상 받나~?
◉미수선수리비(수리비 예상금액)
◉간접손해(랜트,교통비)
◉격락손해(시세하락손해)
◉잔존물매각 대금(사고난차 매매)
#미수선수리비란~?
수리비로 예상되는 금액입니다
실제 수리를 하지 아니하므로
추정하여 견적을 내는 것입니다
#미수선수리비 견적서를 받을 때
나에게
유리한 견적서를 받는 방법
잘못된 최초견적서가
나의 발목을 스스로 잡는 경우가
발생할 수도 있습니다.
◉손해사정사의 손해사정서는 ~?
필터링이 되어있어
법원에서도 대부분 인정을
받습니다.
실수리가 아닌 추정이므로
이견이 있을 수도 있으므로
최대한 원만히 처리할 수
있는 경험이 중요 합니다
#사고난차를 처분할 경우
잔존물매각이라고 합니다.
한 푼이라도 더 받으려고
여기저기 사고 차 매입자를
찾아 연락을 하지만
좋은 일만 있는 것이
아닙니다.
그 한 푼이 화근이 되어
상담을 주시는 분도 있습니다.
정리하자면
1.최초견적서를 잘 받는 방법
2.잔존물매각을 잘 하는 방법
3.합의금을 잘 받는 방법
짚고 넘어갈 것
견적서, 손해사정도 중요합니다.
견적서만 손에 쥔다고 다 될까~?
보험사 합의는 더 중요합니다.
미수선처리 전문인 상담
정당한사고 정당하게 보상 받자
전손, 미수선, 잔존물매각, 격락손해
법무법인 차량손해사정사 김덕현
전화상담 : 010-2296-0555, 1599-2028
카톡채널상담 : http://pf.kakao.com/_xkmLsxb/chat
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