수리,전손,미수선 비교분석전문

세종자동차손해사정

자동차보상쌤/자동차보상지식iN 148

모르면손해 자차보험자기부담금선택 할인적용바로알자

이미지출처 : 현대해상 차량손해 즉 자차보험처리 시 자기부담금 수리비 와 계약 시 약정한 물적 할증기준 금액등과 관계가 있답니다. 물적할증은 50만원 , 100만원 , 15만원 , 200만원 중 계약체결 시 선택 할 수 있으며 물적사고 즉 (차량손해, 대물배상) 발생 시 보험료 할증기준이 되는 금액입니다 자기부담금은 물적할증 금액의 10%입니다 최저 5만원 최고 50만원입니다(고정) 즉 50만원을 선택 했을 때 5만원이 200만원 선택 시 20만원이 최저 금액입니다. 자기부담금 공제가 없는 경우 전부손해 즉 전손사고라고 하죠. 경제적 전손 : 수리비가 차량가액을 초과 할 것으로 추정될 때 절대적 전손 : 화재로 차량전소, 도난사고입니다. #자차전손처리 더 자세히알아보기 http://blog.daum.ne..

손해사정사제도가 무엇인지 아시나요

자동차보험 보상상식 ~~ 손해사정사제도가 무엇인지 아시나요? 전문용어를 사용하지 않고 간단하게 설명드리며 손해사정사 종류가 현재 4가지로 분류되지만 차량손해사정사만 다루기로 합니다. 목적 : 보험사고처리 시 보험회사에서만 보상처리를 할 경우 보험가입자 즉 보험료를 부담하는 계약자 또는 보상처리를 받는 피보험자가 불이익을 받을 수 있어 중립적 위치에서 전문자격자가 손해사정업무를 함으로써 공정한 보상이 이루어지도록 하기위한 제도라고 전문용어를 사용하지 않고 간단하게 설명 드릴 수 있답니다 손해사정이란? 보험사고처리 시 손해액 즉 보상금액을 결정하고 보험금을 지급하는 관련 업무입니다 보험회사 VS 피해자의 중립적 역할로 공정하게 손해액을 산정하는 전문자격자가 손해사정사입니다 오래전 필자가 다녀온 일본의 차량손..

자손(자기신체사고) 와 자상(자동차상해) 차이

자손(자기신체사고) 와 자상(자동차상해) 차이 자동차보험 가입 시 한순간의 선택이 큰 후회를 줄 수도 있다는 사실 주변에 ~~ 안타깝게도 사고 후 문의전화가 많은 부분이라 소개하여 드립니다 특히 보험료가 저렴하다고 생각없이 상식없이 자동차다이렉트보험 인터넷 가입 시 많이 발생할 수 있으므로 잘 챙겨야 할것 같습니다 자동차 종합보험 가입 시 담보종류에는 대인배상 / 대물배상 / [ ? ] / 무보험차상해 / 자기차량손해 요렇게 구성 되어 있는 것은 자동차보험가입 경력자라면 한번쯤은 들어 보셨죠 ??~~ 지금 필자가 다루고자 하는 것은/ [ ? ] /요 부분 담보 입니다 자손으로 vs 자상으로 둘중 하나 선택을 하셔야 하는데요 (자기신체사고 - 통상 "자손"이라 칭합니다) (자동차 상해 - 통상 "자상"이라..

교통사고처리특례법에 대하여 알아봅니다

교통사고처리특례법 목적이 무엇일까 ? 업무상과실 또는 중대한 과실로 ​교통사고를 일으킨 운전자에 관한 형사처벌 등의 "특례"를 정함으로써 교통사고로 인한 피해의 신속한 회복을 촉진하고 국민생활의 편익을 증진함을 "목적 ​교통사고를 야기한 운전자는 형사상의 책임이 발생합니다 형법에는 5년이하금고 또는 2천만원이하의 벌금 으로 정하고 있답니다 교통사고를 낸 운전자를 모두 형사처벌 한다면 사회가 어찌될까요? 혼란을 초래 할 수도 있겠죠 그래서 특례법을 정하여 신속회복,국민생활편익을 증진한다는 취지로 이해 단, 책임+종합보험에 가입되어 있어야 합니다 그러나 아래의 경우는 형사처벌 대상 입니다 1.피해자 구호조치를 하지아니한 경우 2.현장도주 또는 피해자를 유기 후 도주 3.11대중과실 -신호위반 -중앙선침범 -..

차량손해사정사제도를 아시나요

자동차보험 보상상식 ~~ 손해사정사제도가 무엇인지 아시나요? 손해사정사 종류가 현재 4가지로 분류되지만 차량손해사정사만 다루기로 합니다. 목적 : 보험사고처리 시 보험회사에서만 보상처리를 할 경우 보험가입자 즉 보험료를 부담하는 계약자 또는 보상처리를 받는 피보험자가 불이익을 받을 수 있어 중립적 위치에서 전문자격자가 손해사정업무를 함으로써 공정한 보상이 이루어지도록 하기위한 제도 손해사정이란? 보험사고처리 시 손해액 즉 보상금액을 결정하고 보험금을 지급하는 관련 업무입니다 보험회사 VS 피해자의 중립적 역할로 공정하게 손해액을 산정하는 전문자격 손해사정사입니다 오래전 다녀온 일본의 차량손해사정사 교육센터에서 많은 것을 배운 경험이 있었답니다. 예를 들어 수리비중 공임을 정확하고 공정하게 산정 할 수 있..

가벼운 접촉사고 달라진 보험 수리비

자동차보험 사고 차 수리시 가벼운 스크래치 손상은 무조건 교환수리비로 지급이 안된다던데~!! 범퍼가 긁히는 정도의 가벼운 접촉사고는 자동차보험 처리시 복원수리비만 지급됩니다 자동차보험 가입시기 기준 (2016.07.01~) 차량손해,대물배상에 해당~ 범퍼의 경우, ▲투명 코팅막만 벗겨진 도막 손상(도장막 손상 없음) ▲투명 코팅막과 도장막(색상)이 동시에 벗겨진 손상(범퍼소재 손상 없음) ▲긁힘·찍힘 등으로 인한 범퍼 소재의 일부 손상(구멍 뚫림 없음) 등 3가지다.보험개발원 자동차기술연구소가 마련한 수리기준에 따라 부품비를 제외한 복원수리비만 지급키로 한 것이랍니다. 과잉수리비 지출이 감소하여, 선의의 계약자들의 보험료 사고할증부담이 줄어 들 것으로 본답니다. 자동차 보험료 사고할증 부담이 되고 있지요..

자차보험료 차량모델별로 다른거 알고 계시나요

자동차보험료가 차량모델별로 다른거 알고 계시나요~ 자동차보험 차량손해(자차)담보 시 너무 부담 되시죠~ 차량모델별 보험요율 차등화제도 차량모델별 요율차등화 제도는 계약자간 보험료 부담의 형평성 제고와 자동차제작사의 설계개선 노력을 반영하여 자동차사고로 인한 사회적 비용 감소를 도모하고자 2007년 4월 도입함 제도도입 당시에는 11개 등급으로 보험료를 차등화 하였으며, 2010년 4월 21개 등급, 2014년 1월 26개 등급으로 확대함 ※ 차량모델별 요율은 보험회사별 자율적용 차량모델별 등급조정은 손해율과 부품가격 변동 등을 반영하여 분기별로 실시함 (매년 1월, 4월, 7월, 10월) ※ 신모델의 경우 자동차기술연구소에서 충돌Test와 손상성·수리성 평가*를 통해 등급 결정 손상성·수리성 평가등급은 ..

손해사정사란*세종자동차손해사정

손해사정사가 뭐예요~?? * 손해사정사제도의 도입목적 보험사고 발생시 손해액 및 보험금의 사정이 보험사업자에 의하여만 이루어질 경우 보험계약자 · 피보험자 · 보험수익자나 피해자 등의 권익이 침해될 수 있다는 우려에서 손해사정사라는 중립적인 위치에 있는 전문 자격자가 손해사정업무를 담당하게 함으로써 전문적이고 공정하고 합리적인 보험금을 산출하기 위함입니다. * 손해사정사제도의 도입취지 보험사고로 인하여 생긴 손해액의 공정, 신속한 평가사정(조사 · 결정)을 위함.(국회통과법률집 제13집에서 발췌) * 손해사정'과 '손해사정사'란 손해사정이란 보험사고로 인하여 생긴 손해에 대하여 그 손해액을 결정하고 보험금을 지급하는 관련업무의 총칭을 뜻하는 것이며, 손해사정사란 보험사고가 발생하면 피보험자(피해자)와 보..