안녕하세요~
다년간의 노하우로
자동차정보와
자동차보상지식을 공유하여 드리는
“자동차보상쌤“입니다.
오늘의 주제는
수리.전손.미수선 비교분석 처리사례입니다.
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QM6님)
자동차보상쌤
비교분석 유리한 보상선택 영상을 보고
상담을 드립니다.
고속도로 터널 진입로에서
급차선 변경하던 아반떼와
접촉 후 우측 도로 옹벽과 충돌하여
차량이 심하게 손상되었는데
견적이 약 1500만원 나온다는데
보험사는 수리를 해도 되고
전손처리를 해도 된다고 합니다.
보험사에서 전손처리를 하게 되면
시세 2000만원을 줄 수 있는데
취등록세 보상은 없다고 합니다
전손이면 당연히 취등록세
보상을 해줘야 하는 것 아닌지요
수리를 하자니 대파되어
망설여지고
전손처리를 하자니
그 돈으로
동일한차를 구매할 수도 없고
또, 리스가 일부 남아있는 상태입니다
그 동안 차에 들어간 부대비용의
손해도 문제가 됩니다.
회사 업무용차량으로
당장 차량이
필요한 상태인데
좋은 방법이 있을까요~?
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자동차보상쌤)
네, 있습니다
상대방 100%과실 사고로
차량의 우측 전면부가 심하게
손상 되었습니다.
수리와 전손 비교분석을 하여 보겠습니다
#수리 시
첫째)
수리기간입니다
랜트를 할 수는 있지만
한계가 있다는 사실입니다
수리기간이 약2개월 정도
예상이 되고 있습니다.
업무용 차량은 하루라도 차가
없으면 업무에 지장을
초래 하게 됩니다.
둘째)
수리 후 운행 중 하자발생입니다
대파차량은
아무리 수리를 잘 한다고 하여도
사소한 하자들이
자주발생하게 된다면
업무용차량으로서의
기능을 일부상실하게 됩니다.
셋째)
격락손해입니다
보험용어로
시세하락손해라고도 합니다.
사고 차는 수리 후 매매 시
무사고차 대비 시세가 많이 떨어지게 되며
설령 보험사로부터
시세하락손해보상을 받는다 하여도
시장에서 떨어지는 가격에는
미치지 못하는 것이 현실입니다
수리는 나에게 불리합니다.
#전손처리입니다
보험사는 임의전손으로
수리를 하는 것보다
손해를 확 줄일 수 있지만
나는 손해를 키우게 되는 경우가
많습니다.
보험사는
시세를 보상하여 준다고 하고
사고차를 매각하여
잔존물 공매 낙찰금액이 높을수록
지급보험금은 줄어 들게 되지만
나 하고는
아무런 상관이 없는 일입니다
이런 사실을
일반 소비자는 잘 모르고 있는 경우가
대부분 이며
보험사 하자는 데로 따라한 것이
올가미가 될 수 있음을 모릅니다.
보험사의 시세 2,000만원은
저 평가되어
다툼의 대상 입니다.
더뉴QM6 2.0GDe RE 2WD
차량의 시세는 약2250만원 정도
감정평가 됩니다.
임의전손은 나에게 불리합니다.
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QM6님)
그러면 다른 방법이 있나요~?
있다면 업무가 바빠 사고 차에
신경을 쓸 겨를도 없고
잘 모르고 하니 대신하여
처리를 하여 줄 수 있나요?
자동차보상쌤)
네, 알겠습니다.
사고 차 보상 문제는 맡겨 두시고
업무에만 충실 하십시요
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손해사정사 처리의견)
사고 차는 인기차량으로
주행거리가 짧고
사고이력이 없으며
추가옵션 장착이 많아
보험사의 시세 평가는
매우 저평가 되었으며
수리, 전손처리를 하지 아니하고
수리비로 예상되는 금액 및
기타 합의금을 잘 받아 내고
사고 차의 리스계약 정리 및
즉시 매각처분하여
손해를 확 줄여 드린 사례입니다.
리스사고 차 보상은 노하우가
필요 합니다
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갑작스런 사고로
곤경에 처하였다 하더라도
용기 잃지 마십시요
“길”은 있습니다
누가 어떻게
인도하느냐가 중요하겠죠.
상담을 주시면
조금이나마
도움을 드리겠습니다.
내용에 공감 하시면
좋아요, 구독은 사랑 입니다.
고맙습니다
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-전직 보상직원(대물보상경력)-
수리, 전손, 미수선처리 비교분석 유리한 보상
사고차매입매각, 격락손해(시세하락손해)
법무법인 차량손해사정사 김덕현
전화상담 : 010-2296-0555, 1599-2028
카톡채널친구상담 : http://pf.kakao.com/_xkmLsxb/chat
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