안녕하세요~
다년간의 노하우로
자동차정보와
자동차보상지식을 공유하여 드리는
“자동차보상쌤“입니다.
오늘의 주제는
BMW520D 수리, 전손 보상선택입니다.
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BMW님)
자동차보상쌤
수리,전손 비교분석 영상을
보고 상담을 드립니다.
1차사고로
빙판길에 미끄러져
1차 사고로
도로 시설물과 충돌 후
후미에서 오던 차와
2차 사고가 있었습니다.
자차보험사에서는
사고부위가 동일부위로
과실비율이 결정되지 않았으므로
전손처리를 하자고 하는데
자차가액하고
중고시세하고 차이가 많아
고민 고민 하다가
상담을 드립니다
사고 차 사진
스펙을 카톡으로
전송 했습니다
좋은 방법이 있는지
확인하여 주실 수 있나요~?
자동차보상쌤)
네, 알겠습니다.
전송하여 주신 자료를 하나하나
확인하여 보겠습니다.
BMW520D M스포츠플러스
차량으로 확인되며
자차 차량가액은 2,480만원
시세는 약 3,400만원으로
평가 됩니다.
반도체 수급문제로
신차 출고가 지연되면서
중고자동차 시세가
많이 올랐습니다.
자차 선 처리로
임의전손 하는 것은
나에게 매우 불리하므로
의미가 없습니다.
고속도로 블랙아이스에서
사고가 발생 되어
1차 단독사고로 손상된 부위에
2차로 상대차가 충돌하여
손상이 더 심한 것으로 확인 되지만
손해를 나누는 것이
보험사도 쉽지가 않습니다.
손해를 나누는 방법으로
전체 손해액에서
비율분배를 하는 것이 좋습니다.
수리할 의사가 전혀 없으므로
전손 아닌 분손으로 처리를
하는 방법이 있습니다.
결론은
첫째 손해분배 비율 확정입니다.
둘째 전체손해액 결정입니다.
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BMW님)
네, 좋은 방법이
있다면 빨리 마무리하고
싶습니다.
스트레스를 많이 받고 있으며
병원에서 치료를 받고 있습니다.
대신하여 보험처리를
하여 줄 수 있나요~?
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자동차보상쌤)
알겠습니다.
치료에만 전념하시고
신속하게 진행하여
어느 정도 윤곽이 나오면
최종 결정만 하시면 됩니다.
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손해사정사처리의견)
1차 충돌부위에
상대방차량이 2차로 충돌하여
손해가 늘어난 것이
발견 되며
상대방운전자 및 상대보험사에서
1차로 이미 손상된 부위라
보상이 어렵다는 주장이 있었으나
1차충돌은
충격흡수장치가 원형으로
손상정도가 약했던 것이
객관적으로 추정이 되며
2차 충돌은
SUV차량의 손상 상태로 보아
BMW520D차량의
늘어난 손해로
보는 것이 바람직하므로
나의 손해비율 60%
상대 손해비율 40%로
확정한 후
자차 보험사에 미수선수리비를
상대보험사에 미수선 합의금을
잘 받아내어
신속하게 마무리 하여
드린 사례입니다.
#수리, #전손, #미수선
비교분석으로 유리한 보상을
잘 선택하는 방법이 있습니다.
보험사 하자는 대로
따라 하실 필요는 없으며
나의 권리는 내가 지켜야
합니다.
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갑작스런 사고로
곤경에 처하였다 하더라도
용기 잃지 마십시요
“길”은 있습니다
누가 어떻게
인도하느냐가 중요하겠죠.
상담을 주시면
조금이나마
도움을 드리겠습니다.
내용에 공감 하시면
좋아요, 구독은 사랑 입니다.
고맙습니다
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#대물보상실무경력자의 story
수리, 전손, 미수선처리 비교분석 유리한 보상
사고차매입매각, 격락손해(시세하락손해)
법무법인 손해사정사 김덕현
전화상담 : 010-2296-0555, 1599-2028
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